제네시스 전기차 '제네시스 JW' 2021년 출시

현대자동차의 프리미엄 자동차 브랜드 '제네시스'에서 전기차를 출시합니다. 제네시스에서 나오는 첫 번째 전기차이기 때문에  많은 관심을 끌고 있는데요. 제네시스 전기차 '제네시스 JW'를 자세히 알아보겠습니다.  

현대자동차그룹은 2020년 8월 18일 '아이오닉'을 기존 자동차 모델 이상인 전기차 전문 브랜드로 론칭했습니다. 제네시스와는 약간 다르게 판매를 현대자동차 매장에서 함께하지만 규모가 커진다면 제네시스처럼 언젠간 독립할 것이라 생각됩니다.  

어찌됐든, 아이오닉 브랜드의 출시는 현대자동차그룹의 전기차 개발에 대한 확고한 의지를 느낄 수 있는 행보였습니다.

 

 

 

아이오닉과 제네시스 JW, 플랫폼 공유

 

현대자동차 그룹은 전기차 플랫폼 'E-GMP'를 개발하였습니다. 아이오닉의 차체 자체가 이 플랫폼을 기반으로 한 것인데요. 

 

2021년 6월 출시 예정인 (코드명) Genesis JW 또한 이 플랫폼을 공유합니다. 전기차 기술 자체가 플랫폼을 갖춰놓으면 양산은 어렵지 않습니다. 테슬라를 보시면 알 수 있습니다. 

 

이 플랫폼은 1회 충전으로 500km 이상 달릴 수 있고, 초고속 충전소를 이용할 경우 20분 만에 80% 충전 가능합니다.

 

현대자동차그룹의 전기차 플랫폼은..

 

 

• 차급에 따라 배터리 탑재 용량 가변 용이
• 충전시간 단축 위한 고전압 시스템 신규 적용
• 400KW급 고전력 급속 충전기 국제 표준 개발 참여 중

 

현대자동차는 잘 짜여 있는 플랫폼을 선구적으로 개발해놓은 상황이기 때문에 전기차 시장에서 테슬라를 따라갈 2순위 그룹 중 선두 그룹으로 여겨지고 있습니다. 

 

 전기차 플랫폼 'E-GMP'을 기반으로 앞으로 출시될 전기차 모델들이 줄을 이을 것으로 전망됩니다. 

 

 

 

 

제네시스의 중소형 라인과 전기차

 

제네시스 하면 어떤 이미지가 떠오르시나요? 웅장하거 거대하고 회장님이 타는 세단의 이미지가 강하죠?? 20-30대가 타기에는 부담스럽고 40대 이상 ~ 60대까지 타기에 적당한 자동차로 여겨졌는데요. 

 

이번에 출시된 g80과 gv80은 30대 젊은층에게도 인기를 끌고 있으며, 실제 30대 오너들도 많습니다. 

 

제네시스가 프리미엄 브랜드를 표방하고 있지만, 앞으로 젊은세대들도 즐길 수 있도록 대중성 측면도 디자인에 녹여지고 있습니다. 

 

게다가, 준중형 해치백 콘셉트가 '2019 민트 콘셉트'를 선보였는데요, 제네시스가 앞으로 해치백 및 중형 이하의 차량들도 양산에 돌입하겠다는 의지를 느낄 수 있었습니다. 

 

 

 

제네시스 전기차  전기모터 2개 들어갈까..?

전기차는 특성상 전기모터가 2개 이상 들어갈 수 있습니다. 내연기관 자동차는 엔진 하나가 들어가고, 4륜 구동으로 구동하기 위해서는 효율성 측면에서 상당히 떨어집니다. 즉, 에너지 효율이 떨어지는 모습을 보이는데요. 

 

반면, 전기차는 전기 모터를 2개 이상 장착하거나 네 개의 바퀴마다 엔진을 장착해도 에너지 효율성 측면에서 손실되는 부분이 거의 없습니다. 테슬라의 모델들도 2개 이상의 모터들을 장착하고 출시되어서 상당히 좋은 제로백 퍼포먼스를 보여주고 있습니다. 

 

여담이지만 네 개의 바퀴가 모두 전기 모터를 장착할 경우 탱크턴이 가능해지겠네요.^^

 

미국 전기차 리비안의 탱크턴

 

앞으로 출시될 현대자동차그룹의 제네시스 JW가 듀얼 전기모터를 장착할지 안 할지는 현재로썬 확실하지 않지만, 해외 전기차 브랜드들과 경쟁하려면 듀얼 모터가 장착되야하지 않을까 생각합니다. 물론 원가절감을 좋아하는 현대자동차에서 듀얼 모터를 장착할지는 의문입니다.. 

 

 

 

제네시스 JW 스파이샷

제네시스 jw의 스파이샷입니다. 크기 자체는 크지 않지만, 근육질의 웅장한 골격을 가지고 있는 것으로 보입니다. 전기 모터 4개 일지는 모르겠지만, 사륜구동으로 출시될 예정이고, 차체가 크고 높은 것으로 보입니다. 

 

 

첫 번째 제네시스 전기차 'E-GMP' 플랫폼을 기반으로 한 제네시스 JW를 알아보았는데요. 많은 분들이 관심을 가지고 있을 것이라 생각됩니다. 특히 요즘엔 마냥 큰 차를 선호하지 않고 소형 SUV 모델인 코나, 티볼리, 스토닉 등이 인기를 끌고 있기 때문에 제네시스가 프리미엄 중소형 SUV를 출시한다면 시장의 반응이 좋을 것 같습니다.  끝

 

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